Osnovna šola Dobrova se več kot desetletje srečuje z nerešenim problemom dostopanja in obiskovanja šole s strani učencev na trajnostni, bolj zdravi in samostojni način. Zaradi nevarnih šolskih poti je prihajanje v šolo mogoče le z vozilom ali peš.

Še vedno je v hišnem redu Osnovne šole zapisano, da je prepovedano prihajanje učencev v šolo s kolesi, rolerji ali skiroji. Ta ukrep je bil sprejet na Svetu zavoda OŠ Dobrova že v letu 2008 in ponovno potrjen v letu 2018. Razlogi za prepoved so bili in so še danes: velika količina vozil v jutranji in popoldanski prometni konici v okolici šole, velika strmina klanca na novem dohodu do šole, nepregleden ovinek na cesti, ki vodi do šole in iz same Dobrove itd.

V začetkom šolskega leta je v tednu mobilnosti šola na Dobrovi pristopila k projektu trajnostne mobilnosti v osnovnih šolah z naslovom Gremo peš, vendar le s spodbujanjem hoje, prevozov s šolskim avtobusom in vožnje več učencev v enem vozilu. Zaključek projekta je bil jasen signal, da zaradi trenutnih neurejenih in nevarnih razmer na cestni infrastrukturi v okolici šole, vseslovenski projekt trajnostne mobilnosti ne more v svoji polnosti zaživeti na Osnovni šoli Dobrova in njeni neposredni okolici.

V želji po opozarjanju in hitrejšemu reševanju tovrstne problematike, je k izboljšavi razmer v trajnostni mobilnosti pristopila tudi Civilna iniciativa za trajnostno mobilnost s svojimi konkretnimi predlogi.

Eden od njih je iskanje, lociranje in definiranje ustrezne kolesarnice, ki bi omogočila v sozvočju z izgradnjo 1. faze Barjanske regionalne kolesarske povezave, dostopanje učencev do šole in zaščiteno shranjevanje koles in skirojev v času pouka. Kot ena od primernih lokacij se je izkazala lokacija neposredno ob novem uvozu na šolo z regionalne ceste Dobrova –  Polhov Gradec.

Lokacija med drugim omogoča:

• rabo zemljišča, ki je v lasti Občine,
• neposredna navezava kolesarskega platoja kolesarnice na kolesarsko traso Barjanske regionalno kolesarsko povezavo,
• nadaljnja neposredna navezava kolesarskega parkirnega platoja na obstoječ pločnik, ki omogoča učencem peš dostop do šole (“park and walk”),
• rešitev oz. ukinitev hišnega reda OŠ Dobrova, ki prepoveduje prihajanje učencev s kolesi ali skiroji.

Predlog je bil s strani odbora Civilne iniciative predstavljen g. županu in Občinski upravi Občine Dobrova – Polhov Gradec, dne 16.12.2019. Predlog je kasneje Občinska uprava posredovala v preveritev projektantom Barjanske regionalno kolesarsko povezave, ki bodo preverili ustreznost predlagane umestitve kolesarnice v projekt Barjanskega kolesarskega omrežja.

V kolikor bi se s strokovnega vidika predlagana lokacija izkazala za neustrezno, bo civilna iniciativa še naprej iskala nove primerne lokacije in nove rešitve in jih posredovala v preučitev Občini.

Pripravljeni načrti:

• CI-DOBROVA-kolesarnica-V1-1
• CI-DOBROVA-kolesarnica-V1-2
• CI-DOBROVA-kolesarnica-V1-3
• CI-DOBROVA-kolesarnica-V2-1
• CI-DOBROVA-kolesarnica-V2-2
• CI-DOBROVA-kolesarnica-V2-3
• CI-DOBROVA-kolesarnica-V3a-1
• CI-DOBROVA-kolesarnica-V3a-2
• CI-DOBROVA-kolesarnica-V3a-3
• CI-DOBROVA-kolesarnica-V3b-1
• CI-DOBROVA-kolesarnica-V3b-2
• CI-DOBROVA-kolesarnica-V3b-3

Veseli bomo tudi komentarjev. Komentirajte spodaj.